Gear Break: Tifosi Optics bringt Kilo Ausdauersport-Sonnenbrille auf den Markt, Continental Grand Prix 5000 S TR: Ultimative Allround-Straßenreifen, Santini flankiert die neue Sonderserie der L'Étape du Tour de France 2022, CADEX bringt AR Extension Experience Lenker auf den Markt, Lezyne: erstklassige LED-Fahrradbeleuchtung und Brooks B17-Serie.
Tifosi Optics ist die Brillenmarke Nr. 1 im Fahrradfachhandel.Es brachte Kilo auf den Markt, eine neue Art von leichter Sonnenbrille mit einer Vielzahl von sportspezifischen Linsenkonfigurationen.
Kilo bietet drei austauschbare Modelle mit drei angebrachten Objektiven für helle, schwach beleuchtete und nicht beleuchtete Einstellungen.Für diejenigen, die nach einer Lösung mit einem Glas suchen, kann es auch in Blackout verwendet werden, das mit einem rauchpolarisierten Glas geliefert wird, um Blendung zu vermeiden.Die neuen Clarion Red Fototec-Objektive von Tifosi bieten auch Kilo, ein photochromes Glas, das sich im Flug an das Umgebungslicht anpassen kann und von einem fast klaren Ton bei schwachem Licht zu einem roten Spiegelrauchton bei vollem Tageslicht übergeht.Die Linse kann auch besser eliminiert werden und sorgt für eine klare Sicht während der härtesten Trainingseinheiten.
Tifosi Optics ist bestrebt, langlebige und komfortable Sonnenbrillen anzubieten.Aus diesem Grund besteht Kilo aus einem leichten Grilamid TR-90-Rahmen, der den ganzen Tag über Komfort bietet, und vollständig anpassbaren Gummi-Ohrstöpseln und Nasenpads, die durch Feuchtigkeit anschwellen und dafür sorgen, dass sie an Ort und Stelle bleiben, wenn Sie am meisten schwitzen.Seine Polycarbonat-Linse verwendet belüftete Linsen, um Splittern zu widerstehen, was Kilo zu einem idealen Schutzgerät für Ausdauersportarten wie Radfahren oder Laufen macht.Der Verkaufspreis von Kilo beträgt 69,95 US-Dollar.
Tifosi bedeutet Superfan.Genau dafür sind wir, wer wir sind und für wen wir Brillen herstellen.Unsere Mission ist es, allen Liebhabern von Sport und Outdoor-Aktivitäten technologisch fortschrittliche Brillen anzubieten.Wir entwerfen, testen und quälen unsere Produkte, um Ihren Sport zu verbessern, egal ob Sie 5 km laufen, für das erste Jahrhundert fahren oder am Sonntag 18 Löcher spielen.Tifosi definiert uns.Wir sind begeistert von unseren Produkten, unserem Sport und unserem Spaß.Wir sind Mütter, Väter, Trainer, Spieler, Freiwillige, Überlebende, Teams, Gewinner und Familienmitglieder.Wir sind Tiffusi.
Continental brachte den Grand Prix 5000 S TR auf den Markt – den neuesten schlauchlosen Fahrradreifen, der sich auf Leistung konzentriert und die preisgekrönte Grand Prix 5000-Serie ergänzt.Im Vergleich zum Grand Prix 5000 TL ist der neue S TR als Tubeless-Reifen leichter, schneller, stärker und einfacher zu montieren als der Grand Prix 5000 TL.Er wurde entwickelt, um der ultimative leistungsorientierte Straßenreifen zu sein – egal, welcher Radfahrer sich für eine Art des Fahrens auf der Straße entscheidet.Im Vergleich zu Grand Prix 5000 TL-Reifen bieten die neuen Grand Prix 5000 S TR [tubeless ready]-Reifen höhere Geschwindigkeit, Leistung und Seitenwandschutz, einfachere Montage, neue hakenfreie Kompatibilität und geringeres Gewicht.
Dank des 2-Lagen-Aufbaus wurde der neue STR um 20 % schneller, das Gewicht um 50 Gramm reduziert und der Seitenwandschutz um 28 % erhöht.S TR ist in Schwarz oder Schwarz und transparenten Seitenwandfarben erhältlich und verwendet die patentierte BlackChili-Mischung von Continental, um das ultimative Gleichgewicht zwischen Rollwiderstand, Grip und Lebensdauer zu erreichen.Vectran Breaker bietet Pannenschutz und Reißfestigkeit, und Lazer Grip bietet eine hervorragende Kurvenleistung.Continental hat den Grand Prix 5000 TL nicht einfach aktualisiert, sondern seinen Ansatz für schlauchlose Straßenreifen neu gestaltet.Dank des neuen benutzeroptimierten Tubeless-Systems und der robusten Struktur ist S TR standardmäßig hakenlos kompatibel und schlauchlos bereit.* Die neue Struktur erleichtert die Reifenmontage und bietet gleichzeitig eine bessere Unterstützung auf der Straße, um ein sicheres und dynamisches Handling zu erreichen.
Im Jahr 2021 wurde der Grand Prix 5000 S TR von mehreren Teams in professionellen Teams in Trainings-, Renn- und Leistungslabors getestet.In dieser Saison sind Grand-Tour-Etappenmeister und -Weltmeister damit gefahren – einschließlich Fillipo Gannas Weltmeisterschaftssieg im Zeitfahren im September.Dieser neueste Hochleistungsreifen wird anlässlich des 150-jährigen Jubiläums von Continental auf den Markt gebracht und zeigt, dass sich die Marke schon immer dafür eingesetzt hat, an der Spitze der Innovation im Mobilsektor zu bleiben.Dieser neue Reifen befindet sich seit 2019 in der Entwicklung und hat mehr als 18 Monate Produkttests und Tests hinter sich.
Al Hamilton PEZ sez: Vor ein paar Jahren hatte ich ein Paar Continental-Reifen, ich glaube, es sind GP4000, ich erinnere mich nur, dass sie sehr verschleißfest sind, es ist schwierig, in die Felge einzusteigen.Deutsche Ingenieurskunst ist erwartungsgemäß robust, robust und zuverlässig.
Als ich die Continental Grand Prix 5000 S TR erhielt, erwartete ich Qualität, aber sie sind auch sehr leicht, 700 x 25 und wiegen 250 Gramm, obwohl ich sie 245 Gramm nenne.Als ich gefragt wurde, welche Größe ich fahre, sagte ich, ich würde 25 oder 28 verwenden. Ich freue mich sagen zu können, dass Continental 25 geschickt hat, weil Sie sie bis zu 100 psi aufblasen können.Die Straßen, wo ich wohne, sind flach, also ist hoher Druck in Ordnung.
Im Gegensatz zu den vorherigen „Conti“-Reifen ist der 5000 nicht schwieriger zu montieren als alle anderen Reifen, die ich habe.Ein Hebel und die ganze Haut sind noch an meinen Fingern.Das einzige Problem besteht darin, den „rotierenden“ Pfeil zu finden.Ich denke, die Reifenrichtung wird die Spitze des Profils nach vorne zeigen, aber es ist besser, sicher zu sein.Ich habe den Pfeil schließlich mit einer Taschenlampe gefunden, aber auf der Anleitung oder auf der Website war nichts zu finden.
Wie fühlen sie sich auf der Straße?Ich habe italienische Reifen verwendet, die gleiche Firma, die F1-Reifen herstellt, sie haben ungefähr das gleiche Gewicht und sehen sehr ähnlich aus.Es wird interessant sein zu sehen, ob ich den Unterschied spüren kann.Ich fahre Reifen und Schläuche, hier gibt es keine schlauchlosen Schläuche.Aus Zeitgründen habe ich vor dem Schreiben dieser kurzen Rezension nur eine Chance zu fahren, aber der erste Eindruck ist normalerweise der beste Vergleich.Aus Komfortgründen fühlen sie sich genauso an wie die vorherigen Reifen, aber es muss eine Art „Kraft“ vorhanden sein, wenn sie beim Klettern auf kurzen Strecken aus dem Sattel genommen werden, und einen sicheren „Griff“ in Kurven.Ich möchte auch sagen, dass sie fühlen, dass sie besser rollen, wenn sie fallen.Alles in allem möchte ich sagen, dass das GP 5000 eine Verbesserung ist: einfach zu installieren und zu fahren.Ich habe eine komplett schwarze Version, aber die transparenten Seitenreifen sehen gut aus.
Santini wurde als Sponsor der Tour de France 2022 ausgewählt: Das italienische Radsportbekleidungsunternehmen wird beim berühmten Amateur-Radrennen am Sonntag, den 10. Juli nächster Woche, eine Herren- und eine Damenkollektion lancieren.Diese Serien werden auf Village- und Marken-Websites zum Kauf angeboten.
Ab 2022 wird Santini die Tour de France sponsern, eine Radsportveranstaltung, die es Tausenden von Amateurfahrern ermöglicht, als attraktivster und kritischster Teil einer der Veranstaltungen wieder auf die Straße der Tour de France zu gehen.
Die L'Étape du Tour de France zieht jedes Jahr mehr als 16.000 Teilnehmer aus der ganzen Welt an, weil sie Tourenfahrern nicht nur alle Emotionen des Fahrens auf derselben Straße vermittelt, sondern auch die schönsten und schönsten der Welt erschließt Welt.Die ikonische Kletterroute des French Mountain ist für Reiter.
Die Ausgabe im nächsten Jahr findet am Sonntag, den 10. Juli 2022 statt, wenn die großen Truppen gegen Alpe d'Huez in Isère, Frankreich, antreten.Als einer der heimtückischsten und härtesten Anstiege in den gesamten Alpen umfasst diese epische Herausforderung 21 Haarnadelkurven, die in absteigender Reihenfolge nummeriert sind, um dem zunehmend müden Radfahrer zu helfen, diese Herausforderungen zu meistern.
Santini Collection Santini wird eine Reihe von Radsportbekleidung für L'Étape du Tour de France produzieren, darunter Herren- und Damenanzüge, winddichte Westen und Accessoires wie Handschuhe, Mützen und Socken.Herrenanzüge sind eine Mischung aus Dunkelblau und Schwarz, während Damenanzüge Dunkelblau und Hellblau sind.Das italienische Unternehmen erweiterte auch seine Kapselkollektion, indem es ein Baumwoll-T-Shirt mit dem gleichen Muster wie der Rest des Kits und eine Wasserflasche hinzufügte.
Entwicklung des von Fergus Niland koordinierten Santini-Designteams.Diese Serien sind eine Hommage an die Geschichte von Alpe d'Huez und sein Debüt bei der Tour de France im Jahr 1952. Fausto Coppi gewann in diesem Jahr, und das für den Trikothintergrund verwendete Bild stammt aus der an diesem Tag veröffentlichten Zeitungsausgabe L'Équipe nachdem er gewonnen hat.Die weißen und roten Streifen in der Mitte des Trikots sind auch eine Hommage an die Farben der Trikots, die von den großen italienischen Radsportlern und ihren Teams dieser Zeit getragen wurden.Auch zahlreiche andere grafische Elemente verweisen auf Coppi: darunter die Worte „L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez“, das Logo 1952-2022 auf dem Ärmel sowie der 70. Jahrestag des Sieges und Alpe d' Huez auf der Route Grande Boucle enthalten .
CADEX erweitert die Erfahrung mit der Einführung von AR-Lenkern.Der 190 g schwere CADEX AR-Lenker ist ein leichter einteiliger Kohlefaserlenker, der hervorragende Kontrolle und maximalen Komfort auf unebenen Straßen und in gemischtem Gelände bietet.
CADEX, ein Hersteller von Hochleistungs-Fahrradprodukten, gab heute die Markteinführung seines zweiten Lenkers und seines ersten Allroad-Condition-Produkts, des CADEX AR-Lenkers, bekannt.Die Rute wiegt nur 190 Gramm (Größe 420 mm) und verwendet eine innovative einteilige, nicht gebundene Formstruktur.
Die Ergonomie am CADEX AR-Lenker wurde mit einem dezenten Sweep optimiert, um den Komfort beim Klettern zu verbessern, denn der Sturzwinkel von 8 Grad und der Sweep-Winkel von 3 Grad lassen den ganzen Tag auf allen Straßen Sprints und volle Kontrolle ausführen Abfahrten.Dieser ultraleichte, aber superstarke Composite-Lenker setzt einen neuen Standard für leistungsstarkes Allroad-Fahren.
Der CADEX AR-Lenker verwendet die gleiche Präzisions-Carbonfaser-Laminattechnologie wie CADEX WheelSystems und die einzigartige einteilige, nicht haftende Formstruktur, die Anfang dieses Jahres beim ultraleichten CADEX Race-Lenker debütierte.Diese einteilige Verbundstruktur eliminiert das überschüssige Gewicht und die inhärente Biegung, die in den Klebeverbindungen herkömmlicher dreiteiliger Stahlstangen vorhanden sind, wodurch die Stahlstangen sowohl leicht als auch stark werden.
„Mit dem neuen CADEX AR-Lenker bringen wir die innovative integrierte nicht klebende Fertigungstechnologie, die erstmals bei Race-Lenkern eingeführt wurde, auf das volle Straßenerlebnis.“sagte Jeff Schneider, Global Product Director von CADEX.„Das Ergebnis ist eine ultraleichte, aber superstarke Langhantel unter 200 Gramm, die ergonomisches Design, genug Sweep, um den Fahrer etwas aufrechter zu machen, und ein Horn kombiniert, das gerade genug ist, um unter allen Bedingungen volle Kontrolle zu bieten.Mund."
Neben CADEX AR- und Race-Lenkern bietet CADEX Fahrern auch mehrere andere Hochleistungs-Fahrkomponenten, darunter hakenlose 36-mm-, 42-mm- und 65-mm-Laufradsysteme aus Kohlefaser, die für TT- und Triathlon-Anwendungen geeignet sind 4-Speichen-Aero und Aero Scheibenradsysteme, schlauchlose Race- und Classics-Reifen und preisgekrönte Boost-Sättel.
Nur weil der Tag vorbei ist, heißt das nicht, dass Ihre Fahrt enden muss.Unsere große Auswahl an hochwertigen LED-Fahrradlichtern sorgt dafür, dass Sie den ganzen Tag und die ganze Nacht fahren können.
Ausgestattet mit unserer individuell programmierten Alarmtechnologie wird die Alarm-LED-Serie nicht schüchtern das Scheinwerferlicht einnehmen oder es zurückwerfen, was diese leistungsstarken LEDs zur ultimativen Sichtbarkeitslösung macht – Tag und Nacht.Sobald eine Verzögerung erkannt wird, beginnen die alarmfähigen Lichter mit voller Intensität zu leuchten und geben nach dem Anhalten ein deutliches Blinkmuster ab, um den Fahrer oder das nachfolgende Fahrzeug zu warnen.Nachdem das Fahren fortgesetzt wird, kehrt das Licht automatisch in den vorherigen Ausgangsmodus zurück.
Seit mehr als 10 Jahren haben wir kontinuierlich die Grenzen von LED-Design und -Leistung überschritten und schließlich eine beispiellose Reihe von LED-Fahrradleuchten geschaffen, die beispiellose Leistung, Wert und Zuverlässigkeit bieten.
Egal, ob Sie auf dem Markt nach hellen Scheinwerfern für Offroad-Fahrten um Mitternacht suchen oder „sichtbare“ Rücklichter für den nächtlichen Pendelverkehr bereitstellen, unsere LED-Fahrradlichtserie stellt sicher, dass Fahrer die perfekte Kombination aus Leistung, Laufzeit und Form finden, um ihre Fahranforderungen zu erfüllen .
In der Welt der modernen Materialien und Herstellungsverfahren scheint es überraschend, dass Radfahrer in mehr als einem Jahrhundert Technologie immer noch den größten Komfort finden.Der Brooks B17 Ledersattel hat jedoch längst den höchsten Sattelkomfort erreicht.
Der ikonische Brooks B17-Stil wird immer noch sorgfältig in Großbritannien aus pflanzlich gegerbtem Leder höchster Qualität gefertigt.Es hat eine breite Sitzknochenstütze und ein hängemattenähnliches Aufhängungssystem, das sich natürlich bewegen kann und die Unannehmlichkeiten auf holprigen Straßen reduziert.
Aber was Brooks B17 einzigartig macht, ist nicht, wie jeder Sattel in der Fabrik geformt wird, sondern wie das Leben des Fahrers sie formt.Wie ein Paar erlesene Schuhe oder Ihre Lieblingsjeans werden Ledersättel von Brooks sorgfältig verarbeitet, damit sie sich nicht abnutzen, und sie werden sich mit jeder Meile Stück für Stück verändern – von ihrem satten Oberflächenglanz bis hin zu konstant verbessertem Komfort.Für den Fahrer wird die Geschichte des Radfahrers in Leder festgehalten, was zu einem Sattel mit personalisiertem Aussehen führt, dessen Form für jede Passform und jeden Fahrstil geeignet ist.
Brooks B17 Sättel sind in einer Vielzahl von Farben und Oberflächenausführungen erhältlich, ob graviert (mit Löchern) oder Standardmodellen.Sie sind perfekt auf maßgefertigte Lederlenkergriffe und -bänder abgestimmt und bieten eine lange Lebensdauer über anderthalb Jahrhunderte der Herstellung.Kompfort.Kaufen Sie diese beiden Produkte jetzt auf Brooksengland.com.
Hinweis: PEZCyclingNews erfordert, dass Sie sich an den Hersteller wenden, bevor Sie ein Produkt verwenden, das Sie hier sehen.Nur der Hersteller kann genaue und vollständige Informationen über die korrekte/sichere Verwendung, Handhabung, Wartung und/oder Installation des Produkts sowie alle bedingten Informationen oder Produktbeschränkungen geben.
Postzeit: 21. Dezember 2021